| Fréquence | Tâches effectuées | Interprété par | Coût typique |
|---|---|---|---|
| 3-6 mois (guides autolubrifiants) ou 1 mois (guides secs) - | Lubrifiez les rails de guidage (si nécessaire), vérifiez les niveaux d'huile dans le système de lubrification automatique, inspectez l'usure des câbles/courroies, nettoyez les débris de la fosse et du puits - | Propriétaire ou technicien qualifié (lubrification uniquement) - | 0-50 $ (bricolage) ou 100-150 $ (technologie) - |
| 6-12 mois (service standard) - | Contrôle de sécurité complet : tester les verrouillages de porte, le frein d'urgence, le test de déclenchement du régulateur de survitesse, la fonction de batterie de secours, le fonctionnement de l'éclairage de secours, les capteurs d'inversion de porte, la précision de nivellement de la voiture (± 12 mm), resserrer les connexions électriques - | Technicien d'ascenseur certifié - | 200-350$ - |
| 12 mois (inspection annuelle) - | Identique à un service de 6 à 12 mois plus : test de charge (capacité nominale de 125 %), test fonctionnel complet du dispositif de sécurité, mesure de l'épaisseur des garnitures de frein (remplacer si inférieure à 3 mm), vérification et réglage de la tension du câble/ceinture, mesure de l'usure des patins de guidage/rouleaux, test de compression du tampon de fosse - | Inspecteur d'ascenseurs certifié (tiers ou technicien ayant le pouvoir d'inspection) - | 300 à 500 $ plus frais de permis (50 à 150 $) - |
| 5 à 10 ans (remplacement de composants) - | Remplacez les rouleaux de porte et les pièces de suspension, remplacez les garnitures de frein (si usées), remplacez les cordes ou les courroies de suspension (durée de vie généralement de 7 à 10 ans, mais inspectez-les chaque année), remplacez la corde du régulateur de survitesse, remplacez le tampon (si dégradé) - | Technicien d'ascenseur certifié - | 1 000 à 2 500 $ selon les composants - |
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